טעויות נפוצות בקניית קו ייצור SMT

כמעט אף אחד לא קונה קו ייצור SMT פעמיים בחמש שנים. זאת בדיוק הבעיה.

אתה מקבל הזדמנות אחת להחלטה, אתה לומד את השוק בזמן שאתה לומד את המוצר שלך, וכל ספק שאתה מדבר איתו מנוסה בזה יותר ממך. הטעויות במאמר זה אינן אקזוטיות. הן אותן שש או שבע שגיאות שמופיעות שוב ושוב במפעלים בכל יבשת.

חלקם עולים כסף ביום הראשון. הגרועים יותר עולים כסף בשקט במשך שנים, בזמן ההחלפה, בתשואה, בחלפים שאי אפשר להשיג, בשורה שלעולם לא מגיעה לגמרי לתפוקה שהצעת המחיר הבטיחה.

מאמר זה עובר על שש טעויות בהזמנה שקונים בדרך כלל עושים אותן, מסביר מה עולה כל אחת מהן, ונותן לך את הפעולה הספציפית שמונעת זאת. סעיף 8 מושך את כל זה לרשימת בדיקה שתוכל לקחת לפגישת הספק הבאה שלך.

1. מדוע רכישות קו SMT משתבשות לעתים קרובות כל כך

הדפוס עקבי להפליא. חברה מחליטה לקנות קו. מישהו אוסף שלושה ציטוטים. הנמוך ביותר מנצח. שמונה עשר חודשים לאחר מכן, מנהל הייצור מסביר מדוע הקו עדיין לא יכול להגיע לתפוקת היעד שלו.

שום דבר מזה אינו סיפור על חוסר יושר. זה סיפור על אסימטריה של מידע. הספק מכר מאתיים שורות. הקונה קונה את הראשון שלהם.

יש מספר שהופך את האסימטריה לקונקרטית. קו שמפגין ביצועים פחותים מהיעד שלו ב-15% במשך שלוש שנים אינו בעיה של 15%. אם הקו היה אמור לייצר רווח גולמי של 2,000,000 בשנה לאורך חמש השנים שלו, החסר הזה הוא בערך 450,000 מרווחים אבודים. זה יותר מכל הפרש המחירים בין קו טוב לבינוני. עם זאת קונים מנהלים משא ומתן קשה על מחיר הרכישה וכמעט אף פעם לא מנהלים משא ומתן על אימות פלט.

יש סיבה שנייה, והיא עדינה יותר. קווי SMT נרכשים על ידי ועדות. הנדסה רוצה יכולת. האוצר רוצה מחיר נמוך. הייצור רוצה אמינות. רכש רוצה השוואה נקייה. כל אחת מהמטרות הללו היא סבירה, וכל אחת מהן מושכת את המפרט לכיוון אחר.

דפוס הטעות

תסתכל מקרוב על פרויקטים שהולכים רע, ובדרך כלל תמצא אחד מאלה:

• המפרט נכתב מתוך חוברת במקום מהמוצר.

• המחיר הושווה על פני היקפים שונים.

• מאזן קו מעולם לא חושב, אז מכונה אחת הפכה לצוואר בקבוק קבוע.

• התקנה והדרכה הונחו במקום שצוינו.

• השירות והחלפים התייחסו לניירת ולא כאל קיבולת.

• אף אחד לא ביקר בקו התייחסות פועל.

כל אחד מאלה ניתן למניעה. אף אחד מהם לא דורש ידע מיוחד. הם דורשים את המשמעת לשאול את השאלות הנכונות לפני החתימה, ואת הנכונות להאט את הקצב למשך שבועיים במקום להתווכח על ההשלכות במשך שנתיים.

נקודת התחלה מעשית אחת: למד כיצד קווי ייצור שלמים SMT בנויים למעשה לפני שאתה מתחיל להשוות בין מכונות בודדות. הבנת מה שייך בשורה מקצרת כל שיחה מאוחרת יותר.

2. טעות 1: קניית מפרט מכונה לפני הגדרת המוצר

זוהי טעות השורש, ורוב האחרים צומחים ממנה.

קונים מתחילים לעתים קרובות עם הקו - "אני רוצה מכשיר 60,000 CPH, תנור עשרה אזורים ו-AOI" - לפני שהם רשמו מה הם באמת צריכים לבנות בשלוש השנים הקרובות.

התוצאה היא רשימת מכונות שאינה תואמת למוצר. לפעמים הוא מפרט יתר על המידה, מה שמבזבז הון ומוסיף מורכבות תחזוקה. לעתים קרובות יותר זה שגוי בממד מסוים שאיש לא בדק.

חמשת המספרים שמגדירים את הקו שלך

לפני שאתה מדבר על מפרטים, רשום את חמשת הדברים האלה עבור חמשת הלוחות המובילים שלך:

1. ספירת רכיבים ללוח. זה קובע את תפוקת המיקום הדרושה לך.

2. הרכיב הקטן ביותר והמגרש הטוב ביותר. זה קובע דרישות דיוק, ראייה ושבלונה.

3. הרכיב הגדול ביותר והלוח הכבד ביותר. זה קובע את דרישות הטיפול, הזרבובית והמסוע.

4. גודל לוח ותצורת פאנל. זה קובע את טביעת הרגל של המכונה ואת רוחב המסוע.

5. נפח שנתי ושיא חודשי. זה קובע את מחלקת המכונה ואת מספר השורות.

לאחר מכן הוסף את האילוצים שאנשים שוכחים: האם המוצר זקוק לזרימה חוזרת של חנקן? האם יש צורך במילוי תחתון, ציפוי קונפורמי או הלחמה סלקטיבית במורד הזרם? האם יש צורך במעקב עד ללוח הבודד?

דוגמה קלאסית: חברה קונה מכונת השמה בגודל של נפחי צרכנים-אלקטרוניקה, ואז זוכה בחוזה אלקטרוניקה עם לוחות כבדים, רכיבים גבוהים ונחושת עבה. המכונה יכולה מבחינה טכנית למקם את החלקים, אבל המסוע ומערכת התמיכה נאבקים, ופרופיל הזרימה מחדש שגוי עבור המסה התרמית. הקו לא טעה באופן כללי. זה היה שגוי עבור המוצר הזה.

יש גרסה בתמונת מראה של הטעות הזו. יש קונים שמפרטים יתר על המידה מתוך זהירות וקונים יכולת עבור מוצרים שאולי לעולם לא יבנו. מכונה מדורגת עבור רכיבי 01005 כאשר החלק הקטן ביותר בכל לוח מפת דרכים הוא 0402 מוסיפה עלות, מוסיפה רגישות תחזוקה ומוסיפה עומס כיול ללא תמורה. מפרט יתר מרגיש בטוח. זו באמת רק דרך אחרת לא להגדיר את המוצר.

עלות ההחלטה באיחור

הגרסה היקרה ביותר של טעות זו מתרחשת כאשר הגדרת המוצר עדיין זזה בזמן שהמכונות נמצאות על המים.

שינוי מלוח 4 שכבתי ללוח 6 שכבתי, או מעבר מרכיבי 0402 ל-0201, נראה קטן בשרטוט הנדסי. על הרצפה זה יכול להיות עובי שבלונה שונה, פרופיל זרימה שונה, דרגת דיוק מיקום שונה, ובמקרה הגרוע מכונה אחרת. אם יש סיכוי שמפת הדרכים של המוצר שלך תשתנה בשמונה עשר החודשים הבאים, הכנס את אי הוודאות הזו לתוך המפרט במקום לגלות אותה במהלך ההפעלה.

מה לעשות במקום

כתוב הגדרת מוצר של עמוד אחד לפני שאתה קורא כל הצעת מחיר. שתף אותו עם כל ספק ובקש מכל אחד לאשר שהקו שהם מציעים יכול לבנות את הלוחות האלה בנפח הנדרש.

אם התשובה היא גנרית "כן, בהחלט" שאל המשך: "דרוך לי איך הקו מטפל בלוח מספר שלוש." ספק שבאמת ביצע את הניתוח יענה בפירוט. ספק שלא יחזור על דף המפרט.

3. טעות 2: לרדוף אחרי המחיר הנמוך ביותר למכונה

השוואת מכונות לפי מחיר היא טבעית, והיא מסוכנת, כי המכונה היא לא מה שאתה קונה. אתה קונה פלט. התפוקה תלויה במכונה, במזינים, בתכנות, בזרימת החומר ובמפעיל.

שתי מכונות מיקום באותו מחיר כמעט אף פעם לא שוות ערך. אפשר לכלול 40 מזינים ומערכת ראייה בסיסית. השני עשוי לכלול 80 מזינים, מחליף חרירים אוטומטי ומצלמה טובה בהרבה. בחשבונית הם נראים דומים. על הרצפה הם קווים שונים.

ספירת המזינים היא הדוגמה המובהקת ביותר. שתי מכונות יכולות להיראות זהות בתמונת חוברת. האחד מגיע עם 40 מזינים מכניים, השני עם 80 מזינים חשמליים. זמן ההחלפה, גמישות ההגדרה ומספר המוצרים שאתה יכול לשמור נטענים תלויים בהבדל הזה, ואף אחד מהם לא מופיע במחיר הכותרת של המכונה.

הדרך לראות מעבר לזה היא להפסיק להשוות בין מכונות ולהתחיל להשוות קווים שלמים מול תמהיל המוצרים שלך. כך מוצג בדרך כלל קו ייצור SMT PCB מהיר בנוי סביב תמהיל המוצרים שלך - כתשובה מוגדרת לדרישה מוגדרת, לא כקופסה עם מחיר עליה.

מלכודת ההשוואה

הנה איך השוואת מחירים בדרך כלל נכשלת בפועל.

ספק A מציע 1,450,000 עבור קו. ספק B מצטט 1,780,000 עבור מה שנראה כמו אותה שורה. הוועדה בוחרת בספק א" וחוסכת 330,000.

ואז הפרויקט מתחיל. יש לרכוש את המזינים למוצר השני: 40,000. תוכנת התכנות הלא מקוונת אינה כלולה: 25,000. ההפעלה היא חמישה ימים במקום שבועיים, כך שהרמפה נמשכת חודש יותר מהמתוכנן. ההדרכה מכסה מפעיל אחד, ושני צריך להטיס למפעל: עוד 30,000 עם נסיעות. מנקה השבלונות מעולם לא היה בטווח.

הנה מה שהציטוט התחתון היה חסר ככל הנראה:

עד שהקו פועל, החיסכון התנדף במידה רבה, והקונה מנהל כעת שני קשרי ספקים במקום אחד.

יש מלכודת שנייה בתוך אותה טעות: השוואת מחירים במטבעות שונים, תנאי משלוח ומבני תשלום. הצעת מחיר במטבע חוץ עם תנאי FOB והפקדה של 30% נראית זולה יותר מהצעת מחיר במטבע המקומי שלך עם תנאים שנמסרו והתקינו ותשלומים הקשורים לאבני דרך. הם לא ברי השוואה. נרמל מטבע, Incoterm ומבנה התשלום לפני שאתה משווה כל דבר אחר.

מדוע בדרך כלל הצעת המחיר הזולה ביותר מנצחת

צוותי רכש נמדדים לרוב על פי מחיר הרכישה, לא על פי עלות כוללת או ביצועי קו. התמריץ הזה דוחף בשקט פרויקטים לעבר קווים לא מוגדרים, ואף אחד בחדר לא מתנגד לזה. הם מייעלים את המדד שקיבלו.

התיקון הוא פרוצדורלי ולא אישי. בקש מהרכש להשוות את העלות הכוללת של שלוש שנים במקום מחיר הרכישה, כולל חלפים, הדרכה, שירותים, עמלות תוכנה והפסדי רמפה צפויים. שנה את המדד וההחלטה משתנה איתו.

מה לעשות במקום

נרמל כל ציטוט מול אותה טבלת היקף לפני שאתה משווה מספר בודד. השתמש בששת בלוקי העלות מפירוט העלויות של קו ייצור SMT כמבנה שלך: מכונות, בדיקה ותוכנה, ציוד היקפי, הנדסה, התקנה והדרכה, מונחים מסחריים.

לאחר מכן השווה סכומים של שלוש שנים, לא מחירי רכישה. וכשאתה מציג את ההשוואה פנימית, הצג קודם יכולת. אם קו לא יכול לבנות את המוצר השלישי שלך, המחיר שלו לא רלוונטי.

עוד דיסציפלינה אחת שמשתלמת: הכנס את ערכת המזון הרזרבי ואת מושב התכנות הלא מקוון בסדר המקורי. הם עולים שם פחות, המשלוח כבר שולם, ולא תצטרכו להצדיק הזמנת רכש שנייה כעבור חצי שנה.

שמור תיעוד בכתב של כל שאלה שאתה שואל והתשובה שאתה מקבל. כאשר הצעות המחיר מגיעות שלושה שבועות לאחר מכן, הרשומה הזו היא הדרך המהירה ביותר לזהות ספק שהסכים למשהו בשיחה והוריד אותו בשקט מהמסמך.

4. טעות 3: התעלמות מאיזון קו ומצוואר הבקבוק האמיתי

קו מהיר רק כמו התחנה האיטית ביותר שלו. הקונים יודעים זאת בתיאוריה. הם עדיין קונים קווים לא מאוזנים, כי מכונות נרכשות אחת בכל פעם וכל אחת עוברת אופטימיזציה בפני עצמה.

תארו לכם מקרה טיפוסי. מכונת ההשמה פועלת ב-60,000 CPH. מדפסת השבלונות פועלת ב-25 שניות לכל לוח. תנור הזרימה החוזרת מחזיק במהירות מסוע קבועה. ה-AOI בודק כל לוח ב-20 שניות.

אם המוצר לוקח 45 שניות של זמן מיקום, המתקן צריך 45 שניות, המדפסת צריכה 25, ה-AOI צריך 20, והתנור צריך כל מה שהפרופיל מכתיב. הקו פועל ב-45 שניות לכל לוח, והמקום הוא האילוץ. קניית מדפסת מהירה יותר לא משנה דבר.

למה זה הופך יקר

צווארי בקבוק לא רק מכסים את הפלט. הם משנים את אופן הפעולה שלך.

• תחנת צוואר הבקבוק פועלת ברציפות, כך שהיא לעולם לא מקבלת חלונות תחזוקה. עצירות לא מתוכננות הופכות לבלתי נמנעות.

• כל דבר במעלה הזרם צריך חציצה, והכל במורד הזרם יושב בטל.

• החלפות מוצרים בצוואר הבקבוק נמשכות זמן רב יותר, כי התור צריך לפנות קודם.

• כל בעיית איכות בצוואר הבקבוק מתרבה במהלך המשמרת.

הקונים גם קראו לא נכון את האילוץ. קו ש"אינו יכול לפגוע בפלט" לרוב אינו קצר במהירות. חסרים לו מזינים, או טיפול בחומרים חסרים, או מפעיל לטעון מחדש עגלות. מהירות היא פשוט הדבר שהכי קל להאשים בו והכי קל לקנות.

זמן ההחלפה הוא האילוץ השני שמסתתר מאחורי מספר מהירות. קו שפועל 45 שניות לכל לוח במצב יציב יכול לאבד את כל היתרון הזה אם כל שינוי מוצר אורך 90 דקות. שתי החלפות ביום ב-90 דקות כל אחת הן שלוש שעות של אובדן ייצור - בערך 240 לוחות שמעולם לא נוצרו. כאשר אתה משווה קווים, השווה אותם על פני שבוע ריאלי של ייצור, לא על פני השעה הטובה ביותר שלהם.

איך למצוא את צוואר הבקבוק האמיתי שלך

אם כבר יש לך קו, מדוד לפני שאתה קונה. רשום את הסיבות לעצירה למשך שבועיים: מעבר, טעינת מזין מחדש, קשור להדבקה, קשור לזרימה חוזרת, קשור לבדיקה, מחסור בחומרים. דרג אותם לפי סך הדקות שאבדו. הפריט העליון הוא המגבלה האמיתית שלך, ולעתים קרובות הוא לא נמצא במקום שבו ציפית שהוא יהיה.

אם אתה בונה קו חדש, בקש מכל ספק לייצר מאזן עבור תמהיל המוצרים שלך. לאחר מכן בדוק אם תחנה כלשהי חורגת מהאחרות ביותר מ-20-25% מזמן המחזור. אם כן, שאל כיצד הספק מציע לספוג זאת - חציצה, תחנה שנייה או שינוי בתהליך. ספק ללא תשובה לא עיצב את הקו שלך.

מה לעשות במקום

הפעל חישוב יתרה לפני הקנייה, תוך שימוש בתמהיל המוצרים שלך בפועל. קח את זמן המחזור בכל תחנה עבור כל אחד מחמשת המוצרים המובילים שלך, ומצא את התחנה האיטית ביותר בכל מקרה. לאחר מכן תכנן את הקו כך שאף תחנה אחת לא תהיה איטית ביותר מ-20-25% מהאחרות עבור המוצרים העיקריים שלך.

אם קשה לבצע את החישוב ביד, בקשו זאת בכתב מהספק. כל ספק רציני יפיק איזון קווי. אם הם לא יכולים, זה אות לגבי האופן שבו הקו יופעל.

עבור פעולות בשילוב גבוה, החלטת הפריסה חשובה לא פחות מהאיזון. אם תמהיל המוצרים שלך רחב, פריסת קו SMT מוטבעת או מודולרית מסבירה כיצד תאים מודולריים סופגים חוסר איזון שקו מוטבע נוקשה אינו יכול.

5. טעות 4: התייחסות להתקנה, הדרכה והעלאה כתוספות

הקונים מבלים חודשים על בחירת מכונה וכעשרים דקות על התקנה. היחס הזה הוא אחורה.

התקנה, הדרכה והגברה הם המקום שבו פרויקטים באמת מצליחים או נכשלים. קו מוגדר בצורה מושלמת שמותקן בצורה גרועה, מוזמן במהירות ומועבר למפעילים לא מאומנים, לא יצליח לקו צנוע שהוקם כהלכה.

מה בעצם משתבש

הכישלונות צפויים ומשעממים.

• כלי עזר לא מוכנים. המכונות מגיעות לפני סיום הכוח, האוויר והפליטה. התור יושב בארגזים במשך שלושה שבועות.

• ההזמנה דחוסה. הספק נותן חמישה ימים כי זה מה שנאמר בחוזה. הקו פועל מבחינה טכנית אך חלונות התהליך אינם מוכחים על פני תמהיל המוצרים.

• רק מפעיל אחד מאומן. ואז האדם הזה יוצא לחופשה.

• אף אחד לא הבעלים של התהליך. התוכניות עובדות, אבל אף אחד לא יכול להסביר למה הפרופיל מוגדר כמו שהוא. כשמגיע מוצר חדש, הצוות מתחיל מאפס.

• מוצר הרמפה הוא הקשה ביותר. ההפעלה הראשונה של הלוח היא המוצר בעל השוליים הגבוהים ביותר והסובלנות הדוקה ביותר שהחברה מייצרת. זה לא הולך טוב, והביטחון יורד.

מה לעשות במקום

התייחסו להתקנה והעלאה כאל פרויקט עם לוח זמנים משלו, לא כמשימה שמתרחשת לאחר המסירה.

בפועל, זה אומר להמציא שלושה מסמכים לפני המסירה. רשימת בדיקה למוכנות של כלי עזר עם תאריכים ובעלי שם. תוכנית הזמנה המפרטת את המוצרים, קריטריוני הקבלה ומספר הימים. ותוכנית הדרכה הנותנת שמות של האנשים, מתעדת את המפגשים וכוללת מסירה של תיעוד התהליך. ספקים שמפיקים את המסמכים האלה ללא הנחיה הם בדרך כלל אלה שהפרויקטים שלהם מסתיימים בזמן. ספקים שמייצרים אותם רק אחרי שאתה מבקש הם בדרך כלל אלה שצריכים לרדוף.

כתוב את דרישות המוכנות של השירותים בחוזה עם תאריכים, והפוך אותם לאחריותך עם בעלים שמו. נהלו משא ומתן על היקף הזמנה הכולל פיתוח חלון תהליכים על לפחות שלושה מהלוחות האמיתיים שלכם, לא על לוח הדגמה. אמן לפחות שני מפעילים ומהנדס תהליכים אחד, והקלט את המפגשים. בחרו מוצר סלחני לשבועיים הראשונים לייצור וקבלו שאתם לומדים עליו.

שאל שאלה אחת ספציפית לפני החתימה: "איך נראה יום שלושים?" ספק עם תוכנית הזמנה יתאר אבני דרך מדידות. ספק בלי אחד יתאר כוונות טובות.

יש גם פרט חוזי שמכשיל אנשים: מה נחשב קבלה. אם החוזה אומר שהקו מתקבל בהתקנה, אתה הבעלים שלו לפני שאתה יודע אם הוא יכול להחזיק חלון תהליך על הלוחות שלך. אם כתוב שהקבלה באה בעקבות ייצור מוצלח של שלושה מהמוצרים שלך בזמן המחזור ובתפוקה המוסכמים, הספק חולק את הסיכון שלך דרך הרמפה. בקשו את הגרסה השנייה. ספקים שבטוחים לגבי הציוד שלהם מסכימים לכך.

העלות הנסתרת של מסירה דחופה

למסירה חפוזה יש עלות שניה שלא מופיעה אף פעם בתוכנית פרויקט. זה יוצר פער ידע.

המפעילים לומדים את הכפתורים, לא את התהליך. כשמגיע מוצר חדש, אף אחד לא יודע איך לבנות את הפרופיל מהעקרונות הראשונים, אז הוא מעתיק את התוכנית הקיימת הקרובה ביותר ומתאים עד שהלוחות נראים מקובלים. ההרגל הזה הוא איך מפעל מסיים עם תהליך שהוא לא יכול להסביר ותשואה שהוא לא יכול לשפר. שבועיים נוספים של הזמנה זולים בהשוואה לתוצאה זו.

6. טעות 5: תמיכה במידות קטנות, חלפים וטווח שירות

טעות זו אינה נראית במהלך הרכישה ונראית עד כאב לאחר מכן.

קו שלא ניתן לתקן במהירות הוא לא קו. מדובר בסט מכונות יקר מאוד. ההבדל בין תיקון של יומיים לתיקון של שנים עשר יום נקבע בדרך כלל בתנאים מסחריים שאיש לא קרא בעיון.

השאלות החשובות

• כמה מהר יכול מהנדס שירות להגיע למפעל שלי? האם זמן התגובה הזה הוא חוזי, או תביעת מכירה?

• אילו חלקי חילוף אחזיק במקום, ומה הם עולים? האם אני קונה ערכת התחלה או חבילת חלפים אמיתית?

• מי משלם על נסיעות ולינה בביקור באחריות?

• האם יש שותף או מפיץ מקומי שיכולים לתת שירות לציוד מבלי לחכות לטיסה?

• מהו זמן ההובלה הצפוי על לוח בקרה חלופי או מודול ראייה?

• האם הספק עדיין תומך בדגם מכונה זה, ולכמה זמן?

שימו לב כיצד ניתנות התשובות. "בדרך כלל תוך 48 שעות" היא תביעה. "בתוך 48 שעות לאבחון מרחוק, ותוך חמישה ימי עבודה באתר, עם נסיעות כלולות בתקופת האחריות" היא התחייבות.

מתמטיקה עלות אף אחד לא רץ

הפעל חישוב פשוט. קח את הרווח הגולמי שהקו שלך מייצר ליום. הכפל במספר הימים בשנה שאתה מצפה שהשירות לא יסתיים. המספר הזה הוא הערך האמיתי של הסכם תמיכה מהיר.

קו שמייצר 8,000 מרווח ליום, ירידה למשך שנים עשר ימים במקום ארבעה, מפסיד 64,000 בשנה. לעומת זאת, הסכם שירות עם פרמיה שנתית של 5,000 שמסיר שמונה ימי השבתה הוא ללא ספק שווה את זה. רוב הקונים אף פעם לא מפעילים את המתמטיקה הזו, ובסופו של דבר מייעלים את מחיר המכונה במקום את זמן הפעילות.

אסטרטגיית חלקי חילוף ראויה לשיחה משלה. יש שני בתי ספר, ושניהם סבירים. מפעלים מסוימים מחזיקים במלאי מקומי עמוק של פריטי לבוש נפוצים - חרירים, חגורות, מסננים, חיישנים, חלקי הזנה - וסומכים על הספק עבור מכלולים גדולים. אחרים לא מחזיקים כמעט כלום ותלויים בהובלה אווירית כשמשהו נכשל. הגישה הראשונה קושרת הון חוזר וחוסכת ימים של השבתה. השני חוסך מזומן ועולה לך שעות בכל פעם שמשהו קטן נשבר. בכל מה שתבחרו, בחרו בו בכוונה, והעלו את הרשימה בכתב.

צפו במודל התמיכה, לא רק בזמן התגובה

זמן התגובה הוא המספר שהספקים מפרסמים. מודל התמיכה הוא זה שמחליט אם המספר הזה אמיתי.

האם לספק יש מהנדסים באזור שלך, או שהם טסים מיבשת אחרת? האם יש להם שותף מקומי עם טכנאים מיומנים? האם הם יכולים לאבחן מרחוק עם גישה מאובטחת למכונה? הבטחת תגובה של 48 שעות בגיבוי מהנדסים מקומיים היא התחייבות שונה לחלוטין מאותן מילים המגובות בלוח טיסות בינלאומי.

עבור קווים שחייבים לפעול בניצול גבוה, חלפים ותמיכה מעצבים גם את אופן תכנון התחזוקה. אם אתה מתכוון להוסיף שילוב MES בקו ייצור SMT מאוחר יותר, שאל מוקדם אם הציוד חושף את הנתונים שאתה צריך. איסוף נתונים מחדש על מכונות ישנות יותר אפשרי, וזול הרבה יותר כאשר הוא מתוכנן מההתחלה.

מה לעשות במקום

הפוך את התמיכה לקריטריון ניקוד בבחירת ספקים, לא לשובר שוויון. קבל תמחור חלפים בכתב לפני שאתה חותם. אשר את רשימת חלקי החילוף לפי שם ומספר חלק. ואשר מה קורה לאחריות אם אתה מקנה חומרים מתכלים מצד שלישי, כי הסעיף הזה מפתיע אנשים.

7. טעות 6: דילוג על ביקורת המפעל ובדיקות הפניה

בדיקות התייחסות הן הפחתת הסיכון הזולה ביותר שזמינה לקונה, והן השלב שדילג עליו לרוב בלחץ לוח הזמנים.

עלון של ספק עצמו לא יכול להגיד לך איך זה לעבוד איתם. הלקוחות הקיימים שלהם יכולים.

מה לחפש בביקור במפעל

אם אתה יכול לבקר במפעל של הספק, לך. תסתכל על תהליך הייצור, לא על אולם התצוגה.

• האם אזור הכינוס פעיל ומאורגן, או שהוא חלל תצוגה?

• האם הם בונים מכונות משלהם או משלבים ציוד של צד שלישי? שני הדגמים לגיטימיים, אבל התשובה משנה את ציפיות התמיכה שלך.

• האם יש מכונות בבדיקה שמריצות תהליכים אמיתיים, או רק יחידות סטטיות?

• האם הם יכולים להראות לך את תהליך בקרת האיכות עבור רכיבים נכנסים ומכונות יוצאות?

• כמה גדול צוות ההנדסה, וכמה מהם עובדים על תהליך ולא על מכירות?

אם הנסיעה אינה אפשרית, בקשו הדרכה חיה של וידאו. ספק שלא יכול לארגן את זה אומר לך משהו.

שימו לב למה שהמפעל אומר על התהליך שלו. שאל כיצד הם מאמתים מכונה לפני המשלוח, כמה זמן נמשכת ריצת הבדיקה והאם היא מריץ מוצר אמיתי או לוח הדגמה. שאל מה קורה כאשר מכונה נכשלת בבדיקה סופית. התשובות האלה אומרות לך את הסיכוי שתקבל מכונה שהופעלה באמת, ולא אחת שהורכבה וארוזה.

כיצד להפעיל בדיקת התייחסות כראוי

בקש שלוש אסמכתאות, ובקש תמהיל: לקוח עם סוג המוצר שלך, לקוח באזור שלך ולקוח שקנה ​​לפני יותר משנתיים. השלישי הוא היקר ביותר, כי הם חיו עם הציוד מספיק זמן כדי להיות כנים.

לאחר מכן שאלו את השאלות הללו, והקשיבו להפסקות לא פחות למילים.

1. האם היית קונה מהם שוב? למה או למה לא?

2. כמה זמן ארכה בפועל ההפעלה בהשוואה למה שהובטח?

3. כשמשהו נשבר, כמה מהר הם הגיבו ומי שילם?

4. האם הקו הגיע לתפוקה שציפיתם לו וכמה זמן זה לקח?

5. מה היית רוצה שציינת אחרת?

שאלה חמש בדרך כלל מייצרת את התשובה הכי שימושית בכל השיחה.

אזהרה אחת לגבי הפניות. ספקים בדרך כלל מציעים ללקוחות המרוצים ביותר שלהם, ולקוחות אלה עשויים להיות מרוצים באמת. זה בסדר. ודא שגם אתה שואל על בעיות, ותן להפניה פתח לדבר עליהן. קל יותר לענות על שאלה כמו "מה השתבש במהלך ההתקנה?" בכנות מאשר "האם היית מרוצה?" - והיא מייצרת מידע שימושי הרבה יותר.

תיעוד ותקנים

בקשו לראות את התיעוד האיכותי שתקבלו עם המכונות: רישומי בדיקה, תעודות כיול ותיעוד תאימות. לגבי ציפיות הביצוע של המכלולים שתיצור, ההתייחסות הנפוצה היא IPC-A-610, קבילות של מכלולים אלקטרוניים . לדעת לאיזה מעמד אתה בונה צריך לעצב את תוכנית הבדיקה וההדרכה שלך, וכדאי לציין זאת במפרט הרכישה.

8. רשימת בדיקה לפני רכישה שמונעת את כל השישה

הדפס את זה. הביאו אותו לכל פגישת ספק. מלא אותו עבור כל ספק בנפרד.

מוצר וקיבולת

• [ ] חמשת הלוחות המובילים מתועדים עם ספירת הרכיבים, הרכיב הקטן ביותר, הגובה הטוב ביותר, הרכיב הגדול ביותר, גודל הלוח ונפח.

• [ ] שיא הביקוש החודשי אושר, עם קצבת צמיחה של 20-30%.

• [ ] דרישת מיקום אמיתית מחושבת באמצעות גורמי ניצול ואיזון, לא מהירות חוברת.

• [ ] מאזן קו שהופק על ידי הספק ונבדק על ידי צוות ההנדסה שלך.

• [ ] יעד המעבר הוסכם תוך דקות, לשינוי מוצר אמיתי.

היקף ומחיר

• [ ] כל ציטוט ממופה מול אותה טבלת היקף של שישה בלוקים.

• [ ] סט מזין חילוף ומושב תכנות לא מקוון כלולים בהזמנה המקורית.

• [ ] עלות כוללת בהשוואה לשלוש שנים, כולל חלפים, שירותים ודמי תוכנה.

• [ ] מגירה של 8-12% אושרה לפני תחילת הפרויקט.

• [ ] לוח זמנים לתשלומים מקושר לאבני דרך, לא רק לתאריכי משלוח.

התקנה והגברה

• [ ] דרישות מוכנות לשירות מתועדות עם תאריכים ובעלים שמו.

• [ ] היקף ההזמנה כולל פיתוח חלון תהליכים על לפחות שלושה לוחות אמיתיים.

• [ ] מינימום שני מפעילים ומהנדס תהליכים אחד הוכשרו, עם הפעלות מוקלטות.

• [ ] מוצר רמפה נבחר והוסכם כלוח בסיכון נמוך.

• [ ] קריטריוני קבלה כתובים וניתנים למדידה, כך ששני הצדדים יודעים מתי הפרויקט מסתיים.

תמיכה ואימות

• [ ] זמן התגובה של השירות חוזי, עם עלויות נסיעה מוגדרות.

• [ ] רשימת חלקי חילוף מקומית מאושרת לפי מספר חלק, עם מחירים.

• [ ] נבדקו שלוש אסמכתאות, כולל לקוח אחד עם יותר משנתיים של בעלות.

• [ ] ביקור במפעל או הדרכה בשידור חי הושלם.

• [ ] תיעוד תאימות ודרישות סימון תאימות אושרו עבור השוק שלך.

כדאי להוסיף עוד שני צ"קים, כי הם תופסים בעיות שונות. אשר את נתיב השדרוג של הקו בכתב: אם תוכל להוסיף בדיקה, אוטומציה לטיפול או שורה שנייה מאוחר יותר, שאל באילו רכיבים נעשה שימוש חוזר ואילו יוחלפו. לאחר מכן אשרו באילו חלקים של הקו הצוות שלכם יכול לתת שירות, מכיוון שקו שצריך את הספק עבור כל התאמה נעצר בכל פעם שהספק תפוס.

לאן ללכת מרשימת הבדיקה

אם המספרים הם השאלה הפתוחה העיקרית, זה עוזר לראות איך התעשייה מפצלת את העלות. פירוט העלות המלא של קו ייצור SMT מסביר לאן הולך הכסף ואילו פריטים בטוחים לחתוך.

אם הקו יפעיל נחושת עבה, לוחות כבדים או מכלולים בעלי הספק גבוה, שגיאות המפרט שונות מאלקטרוניקה. התחל עם קווי SMT לעבודות אלקטרוניקה ו-PCBA לפני שתסיים את רשימת המכונות. ואם תמהיל המוצרים שלך משתנה לעתים קרובות, סקור את הפשרות בקווי SMT חצי אוטומטי לעומת אוטומטי מלא לפני שתחליט כמה אוטומציה לקנות.

עצה אחרונה. הטריגר הנפוץ ביותר לכל טעות במאמר זה הוא לחץ לוח זמנים. ועדות ממהרות כי ממתינה הזמנת לקוח. הלחץ הזה אמיתי, אבל הקו יחזיק מעמד לאורך הסדר. השקעת שבועיים נוספים על הגדרת המוצר וטבלת ההיקף היא כמעט תמיד זולה יותר מאשר לבזבז שנתיים נוספות בעבודה סביב קו שצוין מהר מדי.

כאשר אתה עובר מרשימת הבדיקה לרשימה הקצרה, אותה משמעת חלה על שיחת הספק: כיצד להעריך ספק קו SMT סוהר מכסה את גישת הניקוד. ובשלב מסוים תתמודד עם שאלה שבאה לפני כל זה - האם לשנות בכלל את הקו, שהוא נושא השדרוג או החלפה: בחירת הדרך הנכונה.

9. שאלות נפוצות

מהי הטעות הנפוצה ביותר ברכישת קו SMT?

ציון מכונות לפני הגדרת המוצר. קונים בוחרים שיעור מיקום וספירת אזורי תנור מתוך חוברת, ואז מגלים שהלוחות האמיתיים שלהם זקוקים לטיפול שונה, דיוק שונה או פרופילים תרמיים שונים. כל טעות אחרת במאמר זה נוטה לנבוע מכך. אם תתקן רק דבר אחד, כתוב הגדרת מוצר של עמוד אחד עם חמשת הלוחות הראשיים שלך ונתוני הרכיבים שלהם לפני שתקרא הצעת מחיר בודדת.

האם עלי לבחור תמיד בהצעת המחיר הנמוכה ביותר?

לא. השווה תחילה היקף, ולאחר מכן מחיר באותו היקף. ציטוט נמוך יותר משקף בדרך כלל היקף מצומצם יותר, לא עסקה טובה יותר. בקש מכל ספק להציע מחיר לפי אותה טבלה שורה אחר שורה, ולאחר מכן השווה סכומים של שלוש שנים כולל חלפים, הדרכה, שירותים ותוכנה. אם קו לא יכול לבנות את המוצר השלישי שלך בנפח שאתה צריך, המחיר שלו לא משנה בכלל.

כמה מפעילים עלי לתכנן לקו חדש?

לקו אוטומטי מלא עם טיפול ובדיקה אוטומטיים, תכנן למפעיל אחד עד שניים בכל משמרת. לקו מלא עם טעינה ידנית, תכנן שניים עד שלושה. עבור קו חצי אוטומטי, שלושה עד חמישה הם ריאלי, והמספר הזה עולה עם תדירות החלפת המוצר. אלו טווחי תכנון, לא ערבויות. תמהיל המוצרים, גודל הלוח וקריטריוני הבדיקה שלך יזיזו את המספר.

האם באמת יש צורך בביקורת מפעל?

זוהי הפחתת הסיכון הזולה ביותר שיש. אם אינך יכול לנסוע, בקש הדרכה חיה בווידאו של רצפת הייצור ואזור הבדיקה. אתה מחפש סביבת ייצור פעילה, מכונות אמיתיות המפעילות תהליכים אמיתיים ושלב בקרת איכות גלוי. ספק שאינו יכול לארגן הדרכה נותן לך מידע שימושי על איך הם יתנהגו לאחר ההזמנה.

מה עלי לשאול מלקוח התייחסות?

שאל אם הם יקנו שוב, כמה זמן בפועל לקח ההפעלה, כמה מהר הגיבה התמיכה כשמשהו נשבר, האם הקו הגיע לתפוקה הצפויה, ומה הם רוצים שהם ציינו אחרת. השאלה האחרונה היא בדרך כלל החשובה ביותר. בקש הפניות עם פרופילים שונים: לקוח באזור שלך, אחד בונה את סוג המוצר שלך, ואחד שבבעלותו הציוד יותר משנתיים.

כיצד אוכל להימנע מקניית קו שאינני יכול לשדרג?

בקשו את נתיב השדרוג בכתב לפני שאתם חותמים. אשר באילו רכיבים נעשה שימוש חוזר אם תוסיף מאוחר יותר בדיקה, טיפול אוטומטי או קו שני, ואילו יוחלפו. שימו לב לגבהים של המסוע, טביעת הרגל של המכונה, קיבולת השירות ושטח הרצפה. קו ללא נתיב שדרוג מתועד פירושו בדרך כלל החלפת ציוד שהיה צריך להיות לשימוש חוזר.

רוצה חוות דעת נוספת על מפרט הקו שלך לפני שאתה חותם?

שלח לנו את חמשת הלוחות הראשיים שלך ואת המפרט שממנו אתה עובד. נסקור את היתרה, ההיקף ונתיב השדרוג, ונספר לך היכן המפרט צפוי לעלות לך מאוחר יותר.

סקור את קווי הייצור המלאים של SMT